Комплекс ИРМ(Р)-110/10/10 на ПС 110/10 кВ «Усть-Кулом»
УШР
- Исполнение: трёхфазный
- Номинальный ток, А: 525А (при Uн=11 кВ)
- Потери в номинальном режиеме, кВт, не более: 150
- Номинальная мощность, МВар: 10
- Номинальное напряжение, кВ: 11
- Наибольшее рабочее напряжение, кВ: 12
- Номинальный ток, А: 525А (при Uн=11 кВ)
- Диапазон изменения мощности, МВар: 0,5-10
- Потери в номинальном режиме, кВт, не более: 150
- Масса, кг (полная): 24800
БСК
- Заводской тип (марка): 42 PILP 10,08Mvar/121.KV
- Исполнение: трёхфазный комплект
- Номинальная мощность, МВар: 8,33
- Номинальное фазное напряжение, кВ: 110
- Наибольшее рабочее фазное напряжение, кВ: 121
- Номинальный ток, А: 48
Особенности транзита
- При нормальной точке потокораздела транзита суточные изменения нагрузки существенно влияют на уровень напряжения, вызывая колебания в диапазоне от 112 до 121 кВ.
- При реализации режимов в период максимальных нагрузок, в виду дефицита реактивной составляющей мощности, величина напряжения может снижаться до уровня 96 кВ.
- При реализации ремонтных режимов в период малых нагрузок, из-за избытка реактивной мощности, генерируемой ВЛ 110 кВ, величина напряжения может превысить 126 кВ.
- Реализация некоторых ремонтных режимов невозможна без погашения потребителей по причине выхода электрических параметров за нормируемые пределы, тем самым ограничивая полноценное использование транзита.
Для решения этих проблем МРСК Северо-Запада решила установить на ПС «Усть-Кулом» источник реактивной мощности, состоящий из УШР и БСК.
В период с 29 января по 4 марта 2014 года на ПС «Усть-Кулом» проведены пусконаладочные работы и ввод в эксплуатацию оборудования источника реактивной мощности (ИРМ). ИРМ состоит из трёхфазного управляемого шунтирующего реактора (УШР) 10 МВА 10кВ, батареи статических конденсаторов (БСК) 10 МВА 110 кВ и системы автоматического управления САУ (ИРМ). В проекте использована распределенная схема установки ИРМ. Батареи статических конденсаторов (БСК) подключены к шинам 110 кВ, а управляемый шунтирующий реактор (УШР) к шинам 10 кВ подстанции. С помощью этого оборудования, появилась возможность поддерживать напряжения в сети неизменном, в случае перевода точки разрыва линии 110 кВ на другую подстанцию.
Принципиальная однолинейная электрическая схема ИРМ (Р) — 110/10/10
Назначение ИРМ(Р)-110/10/10 — автоматическая стабилизация (с точностью ± 0,5 %) напряжения на шинах ПС «Усть-Кулом» по заданной уставке.
На суточных графиках тока и напряжения на шинах 110 кВ ПС «Усть-Кулом» наглядно видна ситуация до введения оборудования в эксплуатацию. Суточный график напряжения менялся в пределах 5,5 кВ, что негативно сказывалось на коммутационном оборудовании, повышенном износе регуляторов напряжения (РПН) и стабильности электролинии в целом. Также стоит отметить повышенное напряжение в сети, что достигало 122,5 кВ.
После ввода в эксплуатацию оборудования ИРМ, ситуация сильно изменилась в лучшую сторону. На суточном графике напряжения линии 110 кВ наглядно виден результат работы ИРМ. Как видно из графика, уставка по напряжению составляет 116 кВ. Максимальное отклонение от уставки не превышает и 1% и составляет 0,3%, за исключением момента подключения БСК, когда появляется кратковременный скачёк напряжения.
Ввод в работу данного комплекса позволил
- Стабилизировать суточные колебания напряжения в сети 110 кВ.
- Снизить суммарные потери активной мощности транзита.
- Оперативно переносить точку размыкания транзита в аварийном или ремонтном режиме вне зависимости, как от времени суток, так и сезона, ограничивая полноценное использование транзита.
